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建築残土輸送プロジェクト

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建設発生土と物流の未来へ向けた取組み 
~福島・首都圏を結ぶサステナブル輸送モデル~

背景と目的
首都圏および近郊では、建設現場から発生する残土の多段輸送とトラック依存が常態化し、  
温室効果ガス(CO₂)排出、交通渋滞、物流人材不足といった社会課題を引き起こしています。

本プロジェクトでは、2024年問題(物流の時間規制強化)を見据え、  
福島県・相馬港を拠点とした「海上輸送による循環型物流モデル」を構築。  
北関東および東北エリアへの最適な輸送ネットワーク整備を目指しています。

期待される効果

■ 年間36万トンの安定輸送確保によるインフラ効率化

 
■ トラック運行数削減による温室効果ガス(CO₂)排出抑制  


■ 災害時・緊急時の輸送ルートとしての代替性強化  


■ 港湾活用の促進と地域経済への波及効果  


■ 自治体・企業・住民との連携による社会的価値創出

今後の展望

本事業は単なる残土輸送の最適化ではなく、 
「自然資源の循環」と「地域経済の共創」を両立する、新しい物流インフラモデルです。

今後は、首都圏~福島間を結ぶ安定輸送ルートとして定着させ、  
災害時の緊急輸送・再資源化支援・雇用創出までを視野に入れた展開を進めてまいります。

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